[h6]Fot. archiwum organizatora[/h6]
„Warszawa to miasto predyspozycji” – powiedziała bohaterka jednego z niezbyt mądrych seriali o „pięknych, młodych i bogatych”. Trudno się jednak – z przymrużeniem oka – nie zgodzić. Warszawa „ma predyspozycje” do biegania! Mamy już w stolicy dwa maratony, przyszedł czas na drugi półmaraton.
Podstawowe informacje:
Termin: 31 sierpnia 2014 r. (niedziela)
Miejsce: Warszawa
Dystans: 21,057 km
Limit czasu: 3 godz. 30 min (2 godz. na 10. kilometrze)
Trasa: atest PZLA i IAAF; oznaczenia co 1 km; start ze stref czasowych (deklaracja przy rejestracji); 5 punktów odświeżania (co 3-4
m); elektroniczny pomiar czasu na trasie: na 5., 10., 15. i 20. kilometrze
Zapisy: do 28 sierpnia przez formularz on-line
Wpisowe: do 31 lipca – 79 zł, do 28 sierpnia – 99 zł
Więcej informacji: www.bmwpolmaratonpraski.pl
[h6]Pamiątkowe koszulki techniczne, które każdy uczestnik otrzyma w pakiecie startowym. Fot. archiwum organizatora[/h6]
Prawa strona też biega
BMW Półmaraton Praski (…) będzie pierwszą masową imprezą biegową zorganizowaną w całości po prawej stronie Wisły. Specjalnie przygotowana trasa – prosta i bez znaczących wzniesień – przebiegać będzie między innymi na całej szerokości ul. Wał Miedzeszyński, ułatwiając pokonanie trasy w bardzo szybkim tempie i dając możliwość poprawienia rekordów życiowych.
Tak opisują trasę organizatorzy półmaratonu. Trasa może i szybka, łatwa, ale czy przyjemna? Warszawiacy nawet jadąc samochodem nie mają wielkiej przyjemności z pokonywania tego fragmentu. Wał Miedzeszyński nie należy do najbardziej urokliwych miejsc stolicy. Warszawska Praga kojarzy się z małymi uliczkami, nie zawsze pięknymi, za to ze swoim szczególnym klimatem. Uczestnicy BMW Półmaratonu Praskiego tego nie doświadczą.
Trzeba jednak przyznać, że będzie to dobra okazja do zrobienia życiówki. Prosta trasa „w tę i z powrotem”, więc tylko jeden nawrót i kilka zakrętów w okolicy startu/mety. Aż głupio będzie się nie ścigać!
[h6]Mapa trasy[/h6]
Niepełnosprawni też wystartują
Organizator biegu dopuszcza start osób niepełnosprawnych. Będą one klasyfikowane w dwóch odrębnych kategoriach: osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich oraz pozostałe osoby niepełnosprawne. Dla wszystkich obowiązuje taki sam limit czasowy – 3 godz. 30 min. Osoby startujące na wózkach inwalidzkich ruszą ok. 5-10 min przed oficjalnym startem. Pozostałe osoby niepełnosprawne będą startować z odpowiednich dla siebie stref czasowych, razem z innymi uczestnikami biegu.
Bez kółek, kijków i zwierząt
W biegu nie można z kolei startować na rowerze, na rolkach, wrotkach ani deskorolkach. Zabroniony jest też start ze zwierzętami. Nie dopuszcza się również startu z kijami trekkingowymi lub do nordic walkingu. Wszystko ze względów bezpieczeństwa.
Klasyfikacje i nagrody
W BMW Półmaratonie Praskim prowadzone będą następujące klasyfikacje: klasyfikacja generalna z podziałem na płeć, osób niepełnosprawnych, osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach, klubowa, firmowa. Nagrody i puchary otrzymają zdobywcy miejsc I-III klasyfikacji generalnej kobiet i mężczyzn. Każdy uczestnik, który ukończy bieg, otrzyma pamiątkowy medal certyfikat ukończenia Półmaratonu do pobrania ze strony internetowej.
A w pakiecie startowym każdy otrzyma worek oznaczony numerem startowym, umożliwiający zdeponowanie rzeczy w specjalnie wyznaczonym miejscu, broszurę informacyjną, numer startowy wraz z czipem przeznaczonym do pomiaru czasu oraz koszulkę techniczną Reebok.
[h6]Pamiątkowy medal dla każdego uczestnika zawodów, który ukończy bieg. Fot. archiwum organizatora[/h6]
Miasteczko BMW
Półmaraton Praski to nie jedyna atrakcja w mieście, którą sponsor tytularny chce uczcić ostatni dzień wakacji.
Miasteczko BMW na błoniach Stadionu Narodowego to idealne miejsce na aktywne spędzenie ostatniego dnia wakacji. Specjalnie dla uczestników Półmaratonu i wszystkich kibiców, BMW przygotowało szereg atrakcji.
A wśród atrakcji między innymi: pokaz rowerowy BMW Bike Trial Show, wyścig zdalnie sterowanych BMW w skali 1:24, przejażdżki dla dzieci pojazdami BMW Kidsbike i BMW Baby Racer II. Więcej szczegółów – tutaj.
