Dołącz do nas na Facebooku i zgarnij więcej - czekają na Ciebie konkursy z nagrodami: pakiety startowe, sprzęt i nie tylko. Jeden z nich właśnie trwa! A także duża dawka motywacji, informacji i wiedzy.
Świat sportu i biegania
Wyścigi triathlonowe na świecie odbywają się przez cały rok. Jeśli jesteśmy spragnieni ścigania w naszej ulubionej dyscyplinie, zawsze możemy zapakować rower i piankę i ruszyć w długi lot na drugi koniec świata. Jednak nie wszyscy mają okazję i ochotę jeździć w dalekie kraje, aby ścigać się w triathlonie również zimą. Gdy postanowimy zostać w Polsce, również […]
Triathlonista to gadżeciarz? Cóż, podobno w każdej legendzie jest ziarnko prawdy. W tej może nieco więcej niż tylko ziarnko. Rynek triathlonowy zewsząd bombarduje nas sprzętem, który ma pomóc nam pokonać wyścig szybciej, skuteczniej i w większym komforcie. Jednak zanim zaczniemy w popłochu kupować wszystko, co w nazwie ma napisane “tri”, warto abyśmy przyjrzeli się przydatności danego gadżetu czy akcesorium. Przydatności nie ogólnej, lecz temu, czy przyda się to właśnie nam. Potraktujmy więc te porady jako zbiór sugestii, który pomoże nam poukładać przyszłe zakupy w kolejności priorytetów.
“Triathlonista” dla wielu brzmi dokładnie tak samo jak “gadżeciarz”. Trudno nie zgodzić się z tezą, że zajmowanie się tą dyscypliną wymaga od nas wyposażania się w coraz większą ilość sprzętu. Granica pomiędzy potrzebnym, korzystnym ekwipunkiem a przepłaconymi gadżetami może być bardzo płynna. Z czego rzeczywiście skorzystamy, a co można spokojnie sobie odpuścić?
Prawidłowa liczba rowerów w mieszkaniu triathlonisty wynosi n+1, gdzie n to liczba obecnie posiadanych rowerów. To stara kolarska zasada, która sprawdza się także w naszej dyscyplinie. Przed realizacją tak szalonego planu powstrzymuje nas jedynie ograniczenie metrażu i zasobność portfela. Jak wielu rowerów potrzebujemy… tak realnie?
Pierwsze oznaki wiosny sprawiają, że stęsknieni za świeżym powietrzem kolarze i triathloniści czym prędzej odpinają rowery z trenażerów. Niczym z katapulty, wyruszamy na dawno niewidziane trasy, zapominając przy okazji o wielu ważnych sprawach wpływających na nasze bezpieczeństwo i komfort jazdy. O czym należy pamiętać, zanim radośnie wybierzemy na otwarcie sezonu szosowego?
Triathlon wymaga od nas zaangażowania i poświęcenia czasu nie tylko na trening, lecz także na mnóstwo spraw pobocznych, takich jak kwestia wyposażania się w odpowiedni sprzęt. O tym, ile kosztuje start w triathlonie, krążą już legendy. Czy rzeczywiście musimy zostawić oszczędności życia na linii startu pierwszego triathlonu?
Polska zima raczej nie zachęca do podejmowania zbyt wielu aktywności na zewnątrz. W styczniu nie zrobimy pływacko-biegowej zakładki, nie potrenujemy w jeziorze i nie zawsze zdołamy wyjechać rowerem na szosę. Nie oznacza to jednak, że zimowe miesiące muszą być nudne i nieciekawe albo mają zamienić się w walkę o przetrwanie. Przedstawiamy sposoby na porządną dawkę treningowych endorfin.
W poprzednich częściach pisaliśmy o przygotowaniu przed startem oraz o rywalizacji w części pływackiej. Dziś przyjrzymy się drugiemu etapowi triathlonu.
Kadencja podczas jazdy na rowerze to temat który wraca jak bumerang. Na przełomie wieków ideałem miała być kadencja 90 obrotów na minutę, bo mniej więcej tak jeździł ówczesny bóg kolarstwa – Lance Armstrong. Przez długi czas nie mogłem zdecydować się, na jakiej kadencji powinni jeździć moi zawodnicy – uważałem że sami powinni wybierać jak chcą jeździć. Dopiero mniej więcej rok temu wyrobiłem sobie stanowisko: jeździmy na twardo.
Słońce świeci coraz bardziej przekonująco, a trasy rowerowe coraz szczelniej zapełniają się rowerzystami. Wiosna to czas, w którym wielu z nas zamienia trenażer lub spinning na wyczekiwane jazdy w grupie. Jednak triathlonista z zasady nie ma lekko na treningach z kolarzami.
Niedawno kolarski świat obiegła informacja o pierwszym przypadku wykrycia dopingu mechanicznego w kolarstwie. 19-letnia Fiemke van den Driessche jechała na rowerze z silniczkiem, który został znaleziony przez komisję sprawdzającą sprzęt. Belgijka została zdyskwalifikowana i ukarana wysoką grzywną – jej sprawa jest w toku – a UCI ma twardy orzech do zgryzienia, jeśli chodzi o dalsze działania w bieżącym sezonie.
Odpowiednio dobrane siodełko rowerowe to często być albo nie być naszych najdłuższych treningów. Nie ma drugiego rowerowego komponentu, który przysparzałby użytkownikom tylu problemów. A dobre siodło to nie tylko kwestia wygody…
Co nie jest zabronione, to jest dozwolone. Ta zależność tyczy się zarówno świata amatorskiego, jak i zawodowego. Jedną z kości niezgody wśród zawodników i organizatorów jest kwestia draftingu, czyli utrzymywania przepisowej odległości pomiędzy rowerzystami. Przepisy jednak nie zawsze są jednakowe.
Prawdopodobnie każdy z nas na pewnym etapie treningu postawił przed sobą cel: nauczyć się jeździć na rowerze z wyższą kadencją. To samo zaleca wielu uznanych trenerów w kraju i za granicą. Ale nie wszyscy. Dlaczego?
W okresie zimowym duża część triathlonistów i kolarzy pragnących szlifować formę wsiada na urządzenia stacjonarne. W poprzednim artykule przedstawiałem sposoby na jak najefektywniejsze wykorzystanie tego czasu i możliwości, jakie dają nam trenażery. Mamy do dyspozycji kilka rodzajów wspomnianych urządzeń. Co wybrać, czym się kierować, jakie są wady i zalety każdego z nich?
Ostatni raz na szosówce w plenerze siedziałam na przełomie sierpnia i września ubiegłego roku. Od tamtej pory minęło już trochę czasu. A w tym sezonie treningi na trenażerze rozpoczęłam wyjątkowo późno, bo od stycznia. Ale nie myślcie sobie, że to jakaś niechęć i odwlekanie nieuniknionego. Wręcz przeciwnie. Kocham trenażer!
Ujemne temperatury i oblodzony asfalt to znak, że kolarze i triathloniści przenoszą się spod chmurki pod dach – na siłownie i trenażery. Wielu z nas na samą myśl o “kręceniu w kołowrotku” przed telewizorem robi się słabo. Jak poradzić sobie z perspektywą długich godzin spędzonych na pedałowaniu w miejscu?
W okresie zimowym duża część triathlonistów i kolarzy pragnących szlifować formę wsiada na urządzenia stacjonarne. Co zrobić, żeby jak najefektywniej wykorzystać jazdę pod dachem? Dlaczego Jazda w pomieszczeniu jest bardziej wymagająca dla organizmu niż treningi przeprowadzane na zewnątrz?
Czy Lance Armstrong powinien mieć szansę powrotu do sportu? To jedna z kwestii, które poruszyłem podczas rozmowy z Davem Scottem, legendarnym triathlonistą, sześciokrotnym zwycięzcą Ironmana na Hawajach.
Jesteś przekonany o swojej prawidłowej technice pedałowania i równomiernym rozkładzie sił? Jedenastu z badanych mastersów również miało takie samo zdanie o sobie. Dziesięciu się myliło…
